Opis proizvoda
Većina Bailey mostova nosi palubu na vrhu rešetki. Prolazni rešetkasti most radi suprotno, postavlja palubu između rešetki tako da čelična konstrukcija stoji iznad i ispod prometa s obje strane. Taj raspored održava ukupni okomiti profil niskim na prilazima, što je upravo ono što želite kada je slobodan prostor ispod mosta mali ili kada bi duboka rešetka značila izgradnju dugih, skupih prilaznih nasipa.
To je uobičajen prizor na gradskim obilaznicama, prijelazima željeznice preko ceste i na svim mjestima gdje most mora proklizati ispod dalekovoda ili drugih nadzemnih prepreka. Ploče, igle i vijci su iz zalihe Bailey; ono što se mijenja je gdje se nalazi paluba, kako su postavljene poprečne grede i uporište portala koje zatvara svaki kraj.
Značajke
Paluba se nalazi između rešetki za niski profil. Prolazni krovni rešetkasti most čini ovo praktičnim.
Minimizira visinu prilaznog nasipa.
Korisno tamo gdje je prostor iznad glave ograničen.
Portalni okviri osiguravaju bočnu krutost.
Standardne Bailey ploče i okovi.
Može se kombinirati s dvostrukim ili trostrukim katovima za velike raspone.
Princip rada
Ovaj se ponaša kao Warrenova rešetka. Teret vozila nalazi se na palubi između rešetki, prolazi kroz uzice do poprečnih greda na čvorovima panela, a zatim u okomite stupove i dijagonale. Budući da je paluba spuštena na donjoj tetivi, gornja tetiva je sada kompresirana - i to je strukturna začkoljica, budući da se kompresijski član želi saviti u stranu. Za to je izgrađen prolazni rešetkasti most.
Portalni okviri i gornji bočni podupirači postoje kako bi spriječili upravo to, držeći gornju traku ravno preko raspona. Dvije rešetke dijele okomito opterećenje između sebe, a poprečne grede izravnavaju svaku asimetriju, kao što je kamion koji grli jednu tračnicu. Podizanje slijedi uobičajenu metodu konzolnog lansiranja, s palubnim pločama koje se spuštaju nakon što kralježnica rešetke već stoji.
Prijave
Naći ćete ovaj raspored na gradskim obilaznicama koje moraju proći ispod električnih vodova ili prometnih signala, željezničkih mostova s ograničenim slobodnim prostorom i niskih riječnih prijelaza gdje se pristupna cesta jednostavno ne može podići. Također se koristi na lokacijama industrijskih postrojenja gdje se cjevovod ili police za kabele nalaze iznad glave i most mora stati u prostor ispod njih. Za to je izgrađen prolazni rešetkasti most.
